德國P+F倍加福超聲波傳感器UBE800-F77型行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及參數(shù)

德國P+F倍加福超聲波傳感器UBE800-F77型具有可靠性高、通用性強(qiáng)的特點(diǎn)。由于超聲波傳感器測(cè)量方法在幾乎所有條件下都能可靠地工作，因此即使是非常復(fù)雜的任務(wù)，也可以達(dá)到毫米精度的物體檢測(cè)或料位測(cè)量。任何其他測(cè)量方法都無法成功地應(yīng)用于如此廣泛的范圍和如此眾多的不同應(yīng)用。這些裝置非常堅(jiān)固耐用，即使在惡劣的條件下也依然能夠勝任。傳感器表面通過振動(dòng)進(jìn)行自我清潔，這僅僅是傳感器對(duì)灰塵不敏感的原因之一。除了少數(shù)例外情況，聲音傳播的物理原理幾乎在任何環(huán)境中都是有效的。超聲波傳感器所采用的測(cè)量方法曾被視為一項(xiàng)非常復(fù)雜的技術(shù)，

只能作為“非常手段"來解決特別棘手的應(yīng)用超聲波傳感器已在幾乎所有工業(yè)領(lǐng)域證明了其可靠性和耐久性它們裝在尺寸緊湊的外殼內(nèi)，超聲波傳感器是將超聲波信號(hào)轉(zhuǎn)換成其它能量信號(hào)（通常是電信號(hào)）的傳感器。超聲波是振動(dòng)頻率高于20kHz的機(jī)械波。該技術(shù)是使用在車輛前后左右各配備一個(gè)的四個(gè)攝像頭和前保險(xiǎn)杠、后保險(xiǎn)杠各配備四個(gè)共八個(gè)超聲波傳感器實(shí)現(xiàn)的。4個(gè)攝像頭沿用顯示車輛周圍俯瞰影像的“環(huán)視顯示器"的攝像頭。利用攝像頭識(shí)別出白線等以推斷汽車位于停車場(chǎng)，利用超聲波傳感器測(cè)量出汽車與周圍障礙物之間的距離來確定剎車時(shí)機(jī)它具有頻率高、波長短、繞射現(xiàn)象小，特別是方向性好、能夠成為射線而定向傳播等特點(diǎn)。

超聲波對(duì)液體、固體的穿透本領(lǐng)很大，尤其是在陽光不透明的固體中。超聲波碰到雜質(zhì)或分界面會(huì)產(chǎn)生顯著反射形成反射回波，碰到活動(dòng)物體能產(chǎn)生多普勒效應(yīng)。超聲波傳感器廣泛應(yīng)用在工業(yè)、國防、生物醫(yī)學(xué)等方面具有很大的檢測(cè)范圍。與漫反射和反射板型號(hào)不同，這些傳感器不會(huì)在發(fā)射和接收模式之間持續(xù)切換，也不會(huì)等待回波信號(hào)到達(dá)。因此，其響應(yīng)時(shí)間要快得多，從而擁有非常高的開關(guān)頻率。

電氣技術(shù)規(guī)格：

能器頻率  大約 300 kHz

響應(yīng)延遲  ≤ 5 ms

允許的纜線長度   300 m

綠色 LED  通電 ( 發(fā)射器 )

黃色 LED  開關(guān)狀態(tài) ( 接收器 )

額定工作電壓     24 V DC

工作電壓 20...30 V DC ，紋波 10 %SS ; 12 ...20 V DC 靈敏度降至 80 %

空載電流 ≤ 20 mA

可用前的時(shí)間延遲≤ 150 ms