代理EPRO振動傳感器|德國原裝質(zhì)保一年

EPRO振動傳感器單錐體測量-使用兩個渦流傳感器，使用錐體測量軸的軸向位置。同時捕獲兩個傳感器信號。從傳感器1信號中減去來自傳感器2的信號，以補(bǔ)償軸跳動。傳感器1通過間隙測量值的變化除以sin（α）（S=d/sin（a））來測量軸的軸向位置。錐體的小角度允許使用僅具有小測量范圍的傳感器來達(dá)到大的軸向測量范圍。雙錐測量-兩個渦流傳感器也用于雙錐測量。這種測量類型與單錐測量類型的不同之處在于，兩個渦流傳感器都用于記錄位移。每一個都可以用來補(bǔ)償另一個，以執(zhí)行與單個錐形測量相同的結(jié)果，但在這種情況下，可以比較信號。偏心軸偏心是外軸表面到軸的幾何中心（也稱為殘余間隙）的動態(tài)運動。該測量需要一個色度計相位參考來啟動時間序列采集，并且該測量包括用渦電流傳感器測量的一個完整的軸旋轉(zhuǎn)。使用渦流傳感器數(shù)據(jù)在0.017 Hz（1.02 rpm）至70 Hz（4200 rpm）的頻率范圍內(nèi)測量信號。Sp-p（軸位移峰間值，圖24）和Smin/max（軸最小值/最大值，圖25）是典型的預(yù)期分析參數(shù)。

EPRO振動傳感器脈沖轉(zhuǎn)速計通常是一種渦流傳感器，用于在軸鍵槽或其他目標(biāo)每旋轉(zhuǎn)一圈時產(chǎn)生脈沖。此轉(zhuǎn)速表正時脈沖可用于為機(jī)器上的所有振動測量提供相位參考點。這允許使用二維可視化對機(jī)器上的多個振動測量值進(jìn)行相位比較，例如每個軸承的XY軌道數(shù)據(jù)。由于軸具有相位所基于的參考標(biāo)記，因此可以計算絕對振動數(shù)據(jù)的角度。觸不能與轉(zhuǎn)速表一起用于產(chǎn)生相位參考脈沖，因為觸上沒有的齒可供參考。速度測量速度測量通常由讀取脈沖輪或齒輪的電流傳感器收集。以赫茲為單位的當(dāng)前速度是通過將每秒的脈沖數(shù)除以車輪上的輪齒數(shù)來計算的。通過每轉(zhuǎn)有許多脈沖，可以快速確定資產(chǎn)速度是一致的，是加速還是減速。在同一個觸上使用兩個速度傳感器可以檢測和監(jiān)測旋轉(zhuǎn)方向。

EPRO振動傳感器軸向位置保護(hù)油膜套筒“推力"軸承設(shè)計為固定/浮動軸承對中的固定軸承。這種軸承可以防止軸在軸向上漂移，當(dāng)旋轉(zhuǎn)機(jī)器（如汽輪機(jī)）發(fā)生泄漏以及電機(jī)與外殼和密封件的高速金屬對金屬接觸時，這將導(dǎo)致災(zāi)難性事件。重要的是要知道推力限制器固定機(jī)構(gòu)完好無損。該測量有時設(shè)置為三取二（2oo3）測量，以確保推力限制器毫無疑問是完整的且不會軸向移動，艾默生標(biāo)志是艾默生電氣公司的商標(biāo)和服務(wù)標(biāo)志。AMS標(biāo)志是艾默生家族公司之一的標(biāo)志。所有其他標(biāo)記均為其各自所有者的財產(chǎn)。

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